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26 Novembre 2021
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(Mise à l'eau d'un 26' TANB, photo PO 3rd Class Trevor Lilburn, USCG, 30/01/2019, www.dvidshub.net)
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(Un 26' TANB en action à Astoria, photo PO 3rd Class Trevor Lilburn, USCG, 30/01/2019, www.dvidshub.net)
Appartenant à la catégorie des Trailerable Aids to Navigation Boat (TANB), ou navires remorquables d'aide à la navigation, la classe 26' TANB opère pour le compte de l'US Coast Guard sur les cours d'eau intérieur des États-Unis, où ces petits bateaux aident à sécuriser les voies navigables.
Fabriqués par l'entreprise Metal Shark en Louisiane, les 89 navires de cette série contribuent à l'entretien des bouées qui délimitent les voies navigables pour éviter des échouages et des accidents.
| Base | District | Flotte |
| Southwest Harb (ME) | 1 | 1 |
| Buffalo (NY) | 1 | 1 |
| Boston (MA) | 1 | 1 |
| Woods Hole (MA) | 1 | 1 |
| Bristol (RI) | 1 | 1 |
| Burlington (VT) | 1 | 1 |
| New York (NY) | 1 | 2 |
| Saugerties (NY) | 1 | 1 |
| South Portland (ME) | 1 | 1 |
| Yorktown (VA) | 5 | 1 |
| Atlantic Beach (NC) | 5 | 1 |
| Baltimore (MD) | 5 | 2 |
| Portsmouth (VA) | 5 | 1 |
| Philadelphie (PA) | 5 | 1 |
| Cape May (NJ) | 5 | 2 |
| Hatteras (NC) | 5 | 1 |
| Cristfield (MD) | 5 | 1 |
| Chincoteague (VA) | 5 | 1 |
| Oak island (NC) | 5 | 1 |
| Milford Haven (VA) | 5 | 1 |
| St Inigoes (MD) | 5 | 2 |
| Georgetown (SC) | 7 | 2 |
| Tybee Island (GA) | 7 | 2 |
| San Juan (PR) | 7 | 1 |
| St Petersburg (FL) | 7 | 2 |
| Miami Beach (FL) | 7 | 2 |
| Fort Pierce (FL) | 7 | 1 |
| Key West (FL) | 7 | 1 |
| Ponce de Leon (FL) | 7 | 1 |
| Jacksonville (FL) | 7 | 2 |
| Fort Lauderdale (FL) | 7 | 1 |
| Mobile (AL) | 8 | 2 |
| Venice (LA) | 8 | 1 |
| Morgan City (LA) | 8 | 1 |
| Nlle Orléans (LA) | 8 | 1 |
| Dulac (LA) | 8 | 1 |
| Gulfport (MS) | 8 | 2 |
| Sabine Pass (TX) | 8 | 1 |
| Galveston (TX) | 8 | 2 |
| Port O’Connor (TX) | 8 | 1 |
| Corpus Christi (TX) | 8 | 1 |
| Port Mansfield (TX) | 8 | 1 |
| Port Huron (MI) | 9 | 1 |
| Detroit (MI) | 9 | 2 |
| Huron (OH) | 9 | 1 |
| Sturgeon Bay (WI) | 9 | 1 |
| Kenosha (WI) | 9 | 1 |
| Grand Haven (MI) | 9 | 2 |
| Green Bay (WI) | 9 | 1 |
| Hancock (MI) | 9 | 1 |
| St Ignace (MI) | 9 | 1 |
| Sault Ste Marie (MI) | 9 | 1 |
| Duluth (MN) | 9 | 1 |
| Humboldt Bay (CA) | 11 | 1 |
| San Diego (CA) | 11 | 1 |
| Kennewick (WA) | 13 | 1 |
| Puget Sound (WA) | 13 | 2 |
| Coos Bay (OR) | 13 | 1 |
| Astoria (Or) | 13 | 1 |
| Sitka (AK) | 17 | 1 |
Caractéristiques
Petites embarcations en aluminium longues de 8.83 mètres, larges de 2.43 mètres et d'un tirant d'eau de 60 centimètres, leur permettant d'opérer facilement sur les eaux des fleuves et rivières américaines, y compris le long des berges si besoin, le 26' TANB pèsent 4.21 tonnes au maximum et 3.76 tonnes en général.
Propulsés par 2 moteurs de 150 Cv, il atteignent 30 nœuds (55 Km/h), avec une autonomie maximale de 314 kilomètres : ils ne doivent pas opérer au-delà de 18 kilomètres du littoral car ils ne sont pas adaptés pour travailler en mer.
Leur équipage est de 4 membres et ils peuvent embarquer 6 passagers; 1 emplacement est pour une éventuelle mitrailleuse légère, mais n'est jamais utilisé. L'équipement de bord comprend 1 GPS, 1 radio VHF, 1 radio UHF, 1 système d'identification automatique, 1 radar de navigation 1834/NT-2, 1 sonde de profondeur 235DT-SSE, 1 intercom, 1 compas magnétique, des lumières de navigation, et 1 projecteur de 500 000 candélas (350° à l'horizontale et 70 verticale).
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