Federal Aviation Administration

(Image : US Government)

(Création : Vincent CHARLES)

Créée le 23 août 1958, la Federal Aviation Administration (FAA) relève du Department of Transportation et se charge de la réglementation et des contrôles relatifs à l'aviation civile aux États-Unis.

Le personnel effectue quotidiennement des mises à jour concernant la sécurité des aéroports, ainsi que le suivi de la sécurité des aéronefs et des exploitants; tout incident ou accident aérien faisant l'objet d'un rapport du National Transportation Safety Board (NTSB) est étudié de près par les agents de la FAA.

Le quartier général de l'agence ses situe à Washington D.C et emploie à lui seul 4042 personnes.

(Quartier général de la FAA, 600 Independence Avenue, Washington D.C, photo de MBisanz, 21/09/2009, wikipedia)

(Quartier géénral et bureaux principaux de la FAA, image www.faa.gov)

Parmi les missions confiées aux 45 475 employés de la FAA figurent la certification des nouveaux aéronefs et du personnel embarqué, la gestion du trafic aérien, la construction des aéroports selon des normes précises, les opérations aériennes, le suivi des nouvelles technologies aéronautiques, le développement de technologies ou de procédés pour réduire les bruits des aéronefs et la pollution environnementale, l'inspection des plateformes aéroportuaires, le contrôle médical des pilotes, ou encore le contrôle de l'espace aérien lors du lancement de fusées ou du retour de capsules spatiales.

Organisation

Structurée autour de 4 services principaux, eux-mêmes divisés en sous-services, la FAA assure un large éventail de missions.

Airports (ARP) : planifie et développe les projets relatifs aux aéroports, supervise leur construction et les opérations aériennes; le service s'assure du respect des réglementations, notamment en ce qui concerne les aéronefs non pilotés.
Air Traffic Organization (ATO) : son principal rôle est d'assurer un trafic aérien sûr et efficace.
Aviation Safety (AVS) : il veille à la certification du personnel, des aéronefs, des compagnies aériennes et des équipements.
Commercial Space Transportation (AST) : assure la protection des moyens américains pendant les lancements ou les retours des véhicules spatiaux.

Le service Airports apporte son aide pour l'amélioration des aéroports, en identifiant les points à modifier, en suivant l'évolution des travaux, et s'assure que les lois de sécurité sont bien respectées (véhicules anti-incendies, éclairages, signalisation, entretien des pistes, etc), y compris au niveau de l'environnement.

L'Air Traffic Organization supervise 42 700 vols par jour au-dessus des États-Unis, à travers 521 tours de contrôle (14 050 contrôleurs aériens au total), ce qui a représenté 15 631 000 vols pour toute l'année 2016. Pour gérer au mieux cette vaste circulation aérienne, la FAA dispose de 25 grands centres de contrôle aérien, pour appuyer les tours de contrôle.

En ce qui concerne le service Aviation Safety, il veille sur 709 683 pilotes, 106 024 instructeurs et 1 225 247 aéronefs : des médecins de la FAA effectuent régulièrement des dépistages d'alcool ou de drogues, et vérifient l'état de santé des pilotes et des contrôleurs aériens, tandis que 1300 ingénieurs, scientifiques, inspecteurs ou pilotes d'essais certifient ou non les nouveaux matériels et aéronefs.

La FAA dispose de 2 principaux sites d'essais

William J. Hughes Technical Center : situé dans le New Jersey, à 16 Km au Nord-Ouest d'Atlantic City, il occupe 2023 hectares et emploie près de 4000 personnes.
Mike Monroney Aeronautical Center : fort de 7500 employés, ce centre se trouve au Will Rogers Airport, à Oklahoma City (Oklahoma); ce site forme principalement les contrôleurs aériens et le personnel au sol (1000 étudiants par jour), sur un campus de 404 hectares doté de 128 bâtiments.

A noter que l'agence dispose de sa propre flotte d'aéronefs pour vérifier certaines réglementations et les aspects techniques liés à l'aéronautique et aux systèmes de bord.

18 avions légers Beech 300
2 avions moyens Convair 580
1 hélicoptère Sikosrky S-76
1 avion moyen B-727
6 avions moyens Learjet 60
1 avion léger King Air 200
1 avion léger Aero Commander 680
1 avion moyen Bombardier Global 5000
3 avions moyens Bombardier 604
6 avions moyens BAe 125

(Aéronefs de la FAA, photo www.faa.gov)